Dans l'intérêt général du club, les règles ci-dessous sont à respecter scrupuleusement sous peine d'éviction du club.

Article 1: La pratique de l'aéromodélisme sur le terrain est interdite aux personnes non détentrices de la licence délivrée par la Fédération d'Aéromodélisme en cours de validité.

Article 2: Déposer les émetteurs sur la table de  < régie >.

Article 3: Mettre obligatoirement sa pince au tableau de fréquences en prenant l'émetteur de la table. Attention: Laisser au minimum un intervalle libre entre deux pinces.

Article 4: Mise en route des moteurs sur la zone de démarrage (ciment) au ralenti, l'avion dirigé vers la piste. L'avion doit être tenu par un assistant ou maintenu par les piquets prévus à cet effet. Les essais moteurs peuvent être effectués sur la zone de démarrage.

Article 5: Le rodage des moteurs doit s'effectuer à l'écart de la zone de démarrage tout à fait en bout de parking, côté sud.

Article 6: Au cours des vols, les pilotes doivent se regrouper dans la zone de vol , repérée au sol en bordure de piste, afin de communiquer facilement.

Article 7: Les décollages, avec roulage, s'effectuent obligatoirement sur la piste. Les décollages des avions lancée à la main, s'effectuent eux aussi sur la piste  ou au-delà, mais jamais entre la zone de démarrage et la piste.

Article 8: La zone de vol est obligatoirement située à l'opposé du parking par apport à la piste et du côté Nord (bout de piste accès terrain). Les évolutions côté sud (au delà du pommier) sont à proscrire à l'exception des phases de décollage et d'atterrissage.

Article 9: Les atterrissages s'effectuent sur la piste ou au-delà de celle-ci dans l'herbe, mais jamais entre la zone de démarrage et la piste.

Article 10: Le matériel utilisé doit être conforme aux règles en vigueur établies par la Fédération Francaise d'Aéromodélisme,concernant le bruit.(Exemple : Vol sans silencieux interdit). Le Conseil d'Administration se réserve le droit d'interdire de vols, des appareils trop bruyants.

Articles 11: Horaires de vol

Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi: de 14 Heures à 19 HEURES.

Dimanche : de 10 Heures à 13Heures .

Articles 12: Avant de quitter le terrain, laisser les lieux propres et replacer les panneaux à l'entrée.

Articles 13: Afin de préserver l'environnement et le chemin, à l'accés au terrain doit se faire impérativement à vitesse réduite depuis la route goudronnée.

Le terrain est la propriété du club. En cas de probléme, vous pouvez contacter:

- Christian BEAUFORT 1, route de chez Chaperon 16200 Mainxe

- Denis BREFORT Les Gabloteaux 16130 Juillac le Coq

-Georges DANCHE 14 rue des Maraîchers 16100 Cognac

                                                                     Le BUREAU

Voici une superbe renovation des locaux, pour les associations de MAINXE.Un grand merci à la municipalite.Voici nôtre local, ou le montage des avions et réparations sont éffectues dans la bonne humeur.

Voici deux Moniteurs Laurent et Denis avec leurs élèves.

Chaque dimanche matin de 10heures à 13heures, les moniteurs CHRISTIAN, DENIS, LAURENT, ARMAND, et NICOLAS vous initient au pilotage de 8ans à 99ans avec les avions-école et les radios en double commande. Vous pouvez donc venir goûter aux joies du pilotage en toute sécurité, enfin presque !..

                     Les avions école du Club, Calmato aile haute.

Si vous désirez des renseignements, n'hésitez pas , à nous contacter par téléphone : Le Président   C.BEAUFORT  05.45.83.08.46 ou à venir nous voir

                          Merci aux moniteurs pour leur patience.

- JOURNEE CLUB

   Date : le dimanche 3 juin 2012

- QPDD :

   Date : le dimanche 26 août 2012

   Nous avons encore la chance que cette épreuve se passe chez nous.

   L’année dernière, Nicolas, Benjamin, Christian Beaufort et Christophe Dasnon en ont profité pour passer la qualification planeur.

- MEETING

   Date : le dimanche 2 septembre 2012

   Les pilotes pourront voler, sous leur responsabilité (pas de régie radio), dès le matin du meeting.

4. ACHAT TERRAIN

Christian Beaufort a contacté la propriétaire d’une bande de terrain jouxtant le notre (jusqu’au niveau de l’arbre quand on arrive au terrain). Celle-ci est d’accord pour le vendre. L’affaire devrait se conclure dans le courant de l’année 2012.

5. SUBVENTION JEUNESSE ET SPORTS

Nous allons obtenir une subvention du Ministère de la Jeunesse et des Sports en vue d’acheter un avion de voltige électrique. En effet, depuis un certain temps, plusieurs pilotes ont émis le souhait de se perfectionner à la voltige.

Armand Iso et Christian Beaufort pourront ainsi leur donner des cours sur un avion connu de tous et éventuellement en double commande.

Le Secrétaire Denis BREFORT